河南微型蜗杆厂来电咨询「多图」

      蜗轮蜗杆方面，下面我们所要进行学习的，主要是其一些新的常识内容，也是前面还没有的。其意图，是为了能够使得自己的学习更多和更广泛，这样的话，才能够来不断进步，在这一产品的学习上，从而来使自己不断进步和发展。

　　蜗轮蜗杆中，螺杆旋向，是分左旋和右旋的。不过，不管是哪种，其旋转方向，只有顺时针和逆时针这两种。所以，对其进行总结的话，那么详细是有四种状况，其分别是为：

　　状况一：蜗杆旋向左旋，且蜗杆在上，蜗轮鄙人。这时，应是蜗杆顺时针滚动，蜗轮是逆时针方向旋转。

　　状况二：蜗杆旋向左旋，且蜗杆鄙人，蜗轮在上。这时，应是蜗杆顺时针滚动，蜗轮是顺时针方向旋转。

　　状况三：蜗杆旋向右旋，且蜗杆在上，蜗轮鄙人。这时，应是蜗杆顺时针滚动，蜗轮是顺时针方向旋转。

　　状况四：蜗杆旋向右旋，且蜗杆在上，蜗轮鄙人。这时，应是蜗杆顺时针滚动，蜗轮是逆时针方向旋转。

       蜗杆是一种根据锥面砂轮包络而成的磨削型蜗杆，主要是在改进阿基米德蜗杆磨削加工中产生的。

　　蜗杆和可用直线刃车刀加工，故工艺简略，可是对淬火后需求磨削加工的蜗杆，则不宜选用蜗杆，因为这种蜗杆虽然并非不能磨，但为了磨出蜗杆齿面需将砂轮母线打成与蜗杆齿廓相共轭的曲线，而此曲线形状还要随砂轮直径的改变而改变。此外，当蜗杆的导程角大时，蜗杆不便车削。

　　因为蜗杆磨削性较差，一般不进行磨削加工，蜗杆制造精低、承载能力低、效率低、寿命短、市场竞争力低，只有通过磨齿才能提高蜗杆齿面硬度、制造精度，因而***引荐运用蜗杆。

      长期以来，国内外通常把蜗杆传动分为“运动传动”和“动力传动”两大类。前者主要用于机床及仪器仪表等，主要考虑如何提高蜗杆传动的“精度”;后者主要用于冶金矿山及石油化工等机械设备作减速器，主要考虑如何使蜗杆传动达到“重载”。随着生产力和工业技术的发展，机床分度装置、炮舰倾摆装置等对蜗杆传动。随着空间啮合理论研究的进展，逐步掌握了蜗杆传动的内在特点，利用速度场和瞬时接触线场合理的选择，出现了一批能满足特殊要求蜗杆传动。

       为了获得距、多齿啮合、高承载能力及侧隙可调等特性，提出了端面啮合的锥蜗杆传动和蜗螺传动;为了满足体积小、重量轻的要求，提出了内啮合蜗杆传动和研发了内啮合蜗轮传动;为了减低齿面间的摩擦、改善齿面间的润滑性能、将共轭齿面间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，提出了以滚珠、滚珠等为介质的活动齿蜗杆传动。随着工业的发展及各种特殊工况要求的提出，蜗杆传动此后将会更为多样化。由传统的钢-铜材料向新型材料方向发展。为了降低成本、提高承载能力，并随着界面摩擦学及材料科学等的发展，合金钢、巴氏合金、塑料及铝锌基合金等材料已逐步成为传统铜蜗轮材料的替代品。